1施工材料質量的控制
在公路交通設施施工中，還須加強水泥施工材料的質量控制。在配制方面，應嚴格依據規定的比例進行配比；若質量不符合相關規定，則應禁止使用。此外，在公路設施施工中，還涉及標志牌、隔離欄等施工材料，也須經過嚴格的質量檢測，符合工程建設要求。
2施工過程的控制
在實際施工過程中，影響設施施工質量各類因素較多，應所有不合格因素以施工工序的順利進行。如在護欄工程施工中，首先要制定完整的施工工序流程，采取保護措施，然后分別進行基礎放樣、基坑開挖、混凝土澆筑、立柱、校準、整理施工現場。因此，加強護欄工程施工質量控制從而提升公路交通設施的整體工程質量。
綜上所述，如今城市化發展進程不斷加快，交通問題已受到廣泛關注。在公路工程建設中，設施主要包括標志、標線、隔離柵欄、護欄以及防眩板，設施工程在保護行車和行人方面發揮著至關重要的作用。因此，加強設施施工，提升公路交通性。
護欄底座在使用過后如果沒有正確的保管，會出現生銹的情況，造成下次使用的不便，這個問題會給客戶帶來很多苦惱。鐵生銹很正常，但是如何避免它生銹是有技巧的，在生產時，鑄鐵底座結合表面的水泥漿及預留鋼筋的附著水泥漿，清理干凈。同時對座相接部位進行鑿毛處理，并用潔凈水沖洗干凈。注意堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。雜物要清理干凈，且要打磨光滑。要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養護工作。
護欄底座的工藝特點：
1、維護成本低：交通護欄底座采用了的工藝流程，交通護欄底座不生銹、不變色、抗酸堿，在使用壽命的年限內，不需要除銹、油漆，也不需要特別的養護，在它變臟時，用清水和洗潔劑很容易就能讓它煥然一新，可以觀賞效果。
2、防盜：交通護欄底座無回收利用價值因此防盜。
3、不被腐蝕，交通護欄底座采用壓制成型。生產工藝與我們平常見的同類產比相比，延長了產品使用壽命，保質期11年。
護欄底座以鑄鐵為材料，是目前應用較為廣泛的一種路面設施，與傳統的鑄鐵護欄平衡底座相比，無回收價值，、、免油漆，穩定性強、阻燃易清洗保養，是隔離護欄的佳搭檔。護欄底座是目前應用較為廣泛的一種鑄件，護欄底座表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉化膜處理暫時覆蓋等。用機械、物理、化學等方法，護欄底座改變材料表面的形貌、化學成分、相組成、微觀結構、缺陷狀態或應力狀態，如噴丸、護欄底座表面熱處理。
在使用上，要做好的準備。護欄用于室外，避免不了風吹雨淋，所以鑄鐵底座在上要特別注意。平時不可以用手或是比較潮濕的物體接觸護欄底座的工作表面，以免引起護欄底座表面生銹。在使用期間，好把護欄底座挑選一個合適的地方來存放。其次，不論是經常使用的護欄底座還是不經常使用的護欄底座，都要定期進行外部檢查，看有沒有損傷、銹蝕或變形。如發現開始生銹，應及時放進汽油內浸泡一段時間，再取出仔細擦干凈，并涂上防銹油。
為了好的保護護欄底座，我們對其表面進行了防護工作，給護欄底座涂上防護層：護欄底座涂膜具有保護、裝飾或性能（如絕緣、等），應用廣泛。對于護欄底座表面涂裝，常用磷化作為涂裝前處理。金屬經磷化后再涂裝可使涂膜與基體金屬結合得牢。護欄底座半成品時通過物理或化學的方法，對護欄底座表面進行加工處理，以提高材料抵御環境作用的能力，或賦予材料表面某種表面功能特性，護欄底座這種處理方法稱為表面處理。
交通護欄底座變形的原因分析
1、交通護欄底座鑄造斜度：
非加工面上的公路墩、異型皮帶輪等鑄件壁的內、外兩側，沿著起模方向應設計出適當的斜度，即結構斜度，以便于交通護欄底座起模和簡化鑄造工藝。
2、交通護欄底座筋的設計
為了增加交通護欄底座的力學性能、減輕公路墩鑄件質量損失，在交通護欄底座結構設計中大量采用筋。
交通護欄底座使用注意事項
1、交通護欄底座堵嚴模板，澆筑中隨時處理好漏漿，振搗要充分密實。
2、交通護欄底座地模板的雜物要清理干凈，且要打磨光滑，澆筑混凝土前模板均勻涂刷脫模劑。
3、交通護欄底座澆筑混凝土前模板要均勻涂刷隔離劑，做好混凝土的養護工作。
鑄鐵護欄底座的特點
1、使用壽命長：本產品采用高分子復合材料，在鑄鐵護欄底座表面浸涂一層附著力的熱性工程塑料保護層，使護欄底座與空氣、水分及酸堿物質隔離，達到、、抗紫外線強。
2、外觀美：鑄鐵護欄底座是環保類產品，結合了鋼制護欄和PVC護欄的外觀。其外觀飽滿亮澤、大氣、敦厚、新穎鮮艷有光澤，碰擦不易有白花、白痕。
3、自身重量重、抗壓：本護欄底座（護欄基座）重量重，能使護欄穩固，安裝時無需在地面上打道釘或打膨脹螺栓，節能又環保。高分子復合底座重量：10-27公斤不等。
